
深圳國際空運
一、為什么會查驗,費用是怎么產(chǎn)生的?
查驗是海關監(jiān)管的一個重要手段,報關只是一個程序而已,海關會根據(jù)自己的經(jīng)驗,當時的政策對一些敏感的品名進行抽查,當然有時候也會是沒有任何原因的抽查。查驗的時候會打開箱子看,跟報關的資料是否一致,品名,數(shù)量,申報貨值等等信息,是否有騙稅,逃商檢,HS編碼歸類不正確。海關查驗是不收錢的,但是因為查驗是在港區(qū)進行的,港區(qū)要負責拆箱,裝卸,封子等等,所以要付給港區(qū)錢。有些朋友會問為什么你查我的貨物還要我出錢,我只能說這是天朝的規(guī)矩。
二、費用大概多少?
這可能是最關心的問題了,一般深圳正常買單報關查驗費480小柜,580大柜,廣州過機一般是465柜,過磅拆通道661小柜,1033大柜,以上二種都有查驗通知,若走的包柜當然是提供不到查驗通知單的,且查驗費也是沒有固定。當然各港區(qū)不同可能產(chǎn)生金額不完全一樣,我說的只是大概的,相差個幾百元,您可別說我說的不準。
三、拼箱和整柜有什么區(qū)別?
拼箱遇到查驗可能是貨主比較頭疼的了,特別是貨值比較小的,有些貨主不理解,我的貨值才幾百美金,還不到1個立方,為什么會收那么貴的查驗費。這個真抱歉,查驗不看貨值的,拼箱有的時候拼大柜有的時候拼小柜,具體費用參照整箱的,遇到了只能說明點背,俗話說的好:點背不能怨社會!
四、查驗有沒有規(guī)律?
其實這個是我最想對貨主們說的,查驗雖然看起來是隨機的抽查,是運氣問題,但其實多少也有些規(guī)律的。比如,報關的時間不要太晚,特別不要在周五下午,比如申報要素一定要詳細明確,報關資料的品名和HS編碼統(tǒng)一。比如當時的政策,如果一個特定時間對某種商品退稅有調整,那么這段期間針對這個品名的查驗率可能就會提高,怕有騙稅的情況。比如逢年過節(jié),一般查驗率都會有提高。(是不是海關人想吃回扣,這個問題我就不告訴你,我真的沒告訴你哦)
五、遇到有問題的貨物被查驗了怎么辦?
如果貨物沒問題,說實話是小事,查驗費多說1000多塊??墒侨绻浻袉栴},被查驗的了,那就需要小心了。正常的流程是這樣的,貨代會得到報關行的通知,那批貨物需要被查驗,但不是馬上就查,海關老師也要排計劃的,這個時候是可以靈活處理的時候,如果你的貨有問題,一定要在這時候說明,花錢搞定,大多數(shù)報關行,如果問題不嚴重的話都可以搞定,至于費用是多少沒法說,不同的情況費用肯定不同。搞定費跟查驗費是兩回事,這個費用沒有發(fā)票,沒有收據(jù),愿不愿意出也全看發(fā)貨人的意思了,不愿意的話就走正常的程序,這個需要貨主跟貨代的信任了。走正常程序就是假設查出問題,海關會讓貨主寫情況說明,HS編碼歸錯了,那為什么會歸錯,是不是你們故意騙稅,為什么沒做商檢,等等,這個有點考驗文采的,說的好聽而且真實,有的時候也許只是需要重新歸類或者補商檢就行,如果說不通,進緝私科就麻煩了,一時半會拿不出來。
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